近日，奇瑞汽车频频发力，随着方程豹钛7在市场上取得的成功，奇瑞也紧随其后推出了全新的iCAR V27。这是一款主打硬派风格的中大型五座SUV。动力方面，iCAR V27搭载了1.5T增程系统，官方宣称其综合续航里程可达1200公里以上，无论是城市还是高速驾驶都能游刃有余。此外，该车还配备了猎鹰700+地平线HSD方案和8295P座舱芯片。官方计划于今年12月开启盲订，并于明年一季度正式上市，价格区间定在20万至30万元之间。实车已在美国街头被网友拍到，现场照片一经发布，便引发了广泛的讨论。
首次见到iCAR V27，许多人都将其与“国产路虎卫士”相提并论。前脸的设计采用了方正造型，配合方灯和环形灯带，加上窄条幅式格栅，整体风格与路虎卫士颇为相似。车头中央通过车身同色饰板贯穿，iCAR的标识则增添了几分现代感。车顶的激光雷达尤为显眼，为车辆提供了城市和高速辅助驾驶、自动泊车等功能。总体来看，iCAR V27既具备硬派风格，又不失智能化特色。
在尺寸方面，iCAR V27较方程豹钛7更大，车长分别为5055mm（备胎版）或4909mm（小书包版），宽度为1976mm，最高可达1894mm（带顶架），轴距为2910mm。侧面看去，车辆呈现出一个“方盒子”造型，宽体轮眉和固定脚踏板一应俱全，D柱位置则设有盲窗设计和V27标识。轮毂提供19英寸和21英寸双色五辐款式，充分兼顾了潮流与硬汉气质。尾部除了外挂备胎，还可选装“小书包”储物箱，侧开尾门和双方形尾灯组的设计，增强了肌肉感，车身颜色亦有多种选择，包括黑、白、银、黄等。
内饰方面，iCAR V27同样注重用料与设计。车内提供棕色、白色、紫色、黑色等多种风格，多层次中控台搭配矩形仪表屏和15.4英寸悬浮中控大屏，8295P芯片提供了强大的支持。内饰细节包括皮质包裹、木纹饰板和镀铬装饰，营造出豪华氛围。方向盘、多功能按键、50W无线快充、旋钮和氛围灯等细节一应俱全。分体天幕、麂皮顶棚、后排独立空调、充电口、杯架、23扬声器7.1.4声道音响系统，以及全车50处预留接口，确保了舒适性和实用性。后备箱空间为715升，后排放倒后可扩展至1818升，充分满足出行和装载需求。
动力系统方面，iCAR V27搭载了1.5T增程器，最大功率为115kW，配合双电机四驱系统，可输出455马力，零百加速时间在5秒以内。电池容量分别为20.6kWh和34.3kWh，纯电续航里程分别为90km、145km和150km，官方称综合续航里程超过1200km。虽然最终定价尚未确定，但参考此前iCAR V23的起售价为10.98万元，此次V27的价格区间预计会定在20万至30万元之间。您认为这一价格区间是否有竞争力？
谈及国内硬派SUV市场，除了奇瑞和方程豹，比亚迪仰望U8也曾一度火热。仰望U8主打越野和高端科技，起售价为40万元，以其“水上漂”和极限脱困功能为卖点。然而，部分网友对其“买得起但养不起”提出了质疑。相比之下，更多消费者关注的是20万至30万元区间内的家用硬派SUV。坦克300作为该领域的热门车型，上市三年多销量已突破30万辆，凭借精致的越野性能、亲民的价格和独特的潮玩文化，赢得了众多消费者的青睐。iCAR V27的推出，能否如坦克300般在市场上取得成功，目前仍是一个未知数。
当然，也有网友对iCAR V27的外观设计和智能配置提出了质疑。其中，猎鹰700+地平线HSD方案尚未经过大规模实测，其实际表现仍需进一步观察。此外，增程动力系统的耐用性和纯电续航能力也受到关注。这些问题都值得后续关注。
总的来看，国内硬派SUV市场正变得愈发热闹，谁能真正抓住用户的需求，还需看产品力和市场反馈。您认为iCAR V27如果定价在25万元左右，是否能成为爆款？欢迎在评论区分享您的看法，并谈谈您心中的理想硬派SUV应该是怎样的？
