这款硬派 SUV 与同类车型的粗犷风格不同，凭借精致感形成了独特的视觉体验。其车身线条笔挺且细节打磨用心，核心源于 “未来经典” 的设计理念 —— 从经典车型中汲取灵感，再以创新手法塑造专属风格。
车身尺寸方面，iCAR V27 展现出挺拔身姿：小书包版车长 4909 毫米，备胎版车长 5055 毫米，车宽均为 1976 毫米，车高 1894 毫米，轴距则达到 2910 毫米。为了兼顾个性表达与精致感，新车还融入了丰富的定制化设计，前脸配备 8 处可换色部件，消费者可根据喜好自行搭配，这车尾更是提供小书包和备胎两种风格的尾门选择，进一步满足了不同用户的审美需求。
拉开车门坐进 iCAR V27 的驾驶座，其 “星际座舱” 内饰设计将未来科技与硬派美学巧妙融合，打造出别具一格的驾乘体验。新车首创 “星际舷窗” 双天幕与悬浮 “天空岛” 顶棚，二者集成氛围灯与拓展功能，夜晚驾驶时能营造出遨游太空的独特氛围感；而天幕采用夹层玻璃，紫外线隔绝率高达 99.9%，在保证车内通透感的同时，也完美解决了防晒难题。
主驾配备的 “指令长座椅” 支持六向调节与三档通风加热，兼顾舒适性与实用性。此外，69.9% 的 “得房率”、1357 毫米的车内净高，再加上传承自经典硬派 SUV 的大面积车窗，共同塑造出开阔又舒适的车内空间；全车还设计了 50 处储物空间，充分满足家庭出行的各类实用需求。
车用的是增程系统，纯电续航200公里以上，综合续航能到1200公里。我算了一下，平时在市区通勤，基本不用油，回老家跑长途也不用担心充电问题。
iCAR V27搭载了奇瑞领先的“黄金增程”系统，基于中国心十佳1.5T增程专用发动机打造。这台发动机热效率达45.79%，1升油可发电3.71度，搭配全系34.3kWh磷酸铁锂电池，纯电续航可达200公里以上，综合续航更达到1200公里以上。对于家庭用户来说，这样的续航表现意味着长途旅行时基本无需担心续航问题。
动力方面，iCAR V27采用前后双电机设计，综合功率达455匹马力，零百加速仅需5秒级。经过国际顶尖赛车团队普罗迪夫深度调校和超级四驱系统加持，即使车身长度接近5米，V27仍能保持“公路稳、山道准”的驾驶质感。
最让我感兴趣的是它的智能辅助驾驶系统，在智能化方面，iCAR V27搭载了基于地平线HSD高阶智驾系统打造的“猎鹰700”智能辅助系统。这套系统具有“超低时延、超前预判、超强控车”三大优势，使其跻身智能汽车第一梯队。
安全方面，iCAR V27满足中欧双五星安全标准，采用11横11纵笼式车身，高强钢占比超过76%。这样的车身结构为乘客提供了全面的安全保障。
