2026款问界M7
2026款问界M7的厂商指导价为24.98万至37.98万。很多消费者更为关注落地价，这是实际需要支付的费用。以增程Max六座版为例，具体计算如下：裸车33.98万+保险0.85万+上牌费0.05万=34.88万（全款）。如果选择贷款，首付30%，36期月供约为6800元（含利息1.5万）。
尺寸方面，新车长宽高分别为5080×1999×1780mm，轴距为3030mm。体验过六座版的第二排独立座椅后，身高173cm的我能够轻松翘起二郎腿。第三排空间也较为宽敞，头部空间约一拳，腿部空间约三指，比多数六座SUV更为宽敞。不过，第三排地台较高，长时间乘坐可能稍显不适，更适合儿童或短途应急。后备厢方面，五座版常规容积为686L；六座版三排启用时只有188L，放登机箱略显困难，但放倒后能扩展至1619L。
内饰方面，车内中控区域配备了10.25英寸全液晶仪表、16.1英寸中控屏和副驾前方的独立娱乐屏，车机系统搭载了鸿蒙4.0系统。零重力座椅是其亮点之一，主驾和副驾均配备，长途驾驶能有效缓解疲劳。
驾驶辅助方面，Pro+版配备了基础驾驶辅助系统，包括3个毫米波雷达，高速上的自适应巡航和车道保持功能较为实用，但在城市复杂路况下可能需要人工接管。Max版升级为进阶驾驶辅助系统，配备了192线激光雷达，具备更强的感知能力，不仅适用于高速路况，还可在城市主干道上实现领航辅助、自动变道和跟车等功能。Ultra版则配备了高阶驾驶辅助系统，支持城市NOA（Navigate on Autopilot），能够自动规划路线、躲避拥堵，并具备自动泊车和远程召唤等功能。
动力方面，增程版全系标配双电机四驱，综合功率达到392kW（533马力），百公里加速时间仅为5.1秒。纯电续航里程提升至315公里（CLTC标准），日常通勤基本可以完全依赖电力。底盘方面，采用前双叉臂、后五连杆独立悬架的组合，高配车型还配备了双腔空气悬挂和CDC可变阻尼减震器。
购买建议：
如果您对华为智能驾驶系统有较高需求且预算充足，中配的Max版本（31.98万）最值得考虑。相较于低配的Pro+版本，Max版本增加了激光雷达和更高阶的驾驶辅助功能，而相较于顶配的Ultra版本（35.98万），Max版本在性价比上更具优势。
2026款大众途观L
2026款途观L Pro共有三款配置：380TSI两驱智行版（23.68万）、380TSI两驱R-Line智领版（24.68万）和380TSI四驱R-Line智尊版（26.68万）。目前全国普遍有1.5万现金优惠，还可以叠加3000元置换补贴（旧车不限品牌）。以智领版为例，全款落地约为25.5万（含保险0.8万+上牌0.1万），如果选择贷款，3年首付30%，月供约为5800元。
外观方面，新车外观延续了双前脸设计，标准版和R-Line运动版满足不同审美需求。车身颜色取消了辉光粉，新增了镭射白配色，并提供新的19英寸和20英寸轮毂选项。尺寸方面，长宽高分别为4735×1859（1842）×1682mm，轴距为2791mm。后备箱常规容积为495L（可容纳3个28寸行李箱），放倒后排后可扩展至1780L，露营时轻松容纳两人。
内饰方面，车内标配10.3英寸仪表和15英寸悬浮中控屏，怀挡设计节省了中控储物空间。除入门版外，其他车型可选装11.6英寸副驾娱乐屏。车机系统内置8155芯片，操作流畅，刷视频和导航切换都很顺畅。
配置方面，智行版提供了基础驾驶辅助功能，但取消了HUD平视显示系统的选装资格，且不配备行车记录仪和AR实景导航等功能。智领版新增了人脸识别系统，但将行车记录仪和AR实景导航从标配改为了选装。智尊版独享IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，可在高速或快速路上实现自动上下匝道、自动导航变道和推荐变道超车等功能。
动力方面，搭载2.0T高功率发动机，最大功率162kW（220马力），峰值扭矩350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。顶配版配备4MOTION智能四驱系统，WLTC官方油耗数据为两驱版7.3L/100km，实测市区开空调油耗为9.2L/100km，高速油耗为7.1L/100km。需加95号汽油。
底盘方面，采用前麦弗逊+后多连杆悬架的组合，调校偏舒适，过减速带时不会颠簸。但过弯速度超过60km/h时，侧倾较为明显，方向盘虚位较老款更大，不适合追求操控性能的驾驶者。
2026款别克昂科威Plus
2026款昂科威Plus共有三款配置，分别是28T 两驱白金版（官方指导价22.99万元，优惠后一口价16.99万元）、28T 四驱白金版（官方指导价23.99万元，优惠后一口价17.99万元）和Avenir艾维亚版（官方指导价25.99万元，优惠后一口价19.99万元）。
尺寸方面，昂科威Plus的长宽高分别为4822/1883/1695mm（艾维亚版高度1705mm），轴距为2833mm。身高173cm的我坐进前排，头部空间还有一拳多的余量。再到后排，腿部空间超过3拳，轻松翘起二郎腿。后备箱常规容积为447L，放倒后排后可扩展至1500L。
内饰方面，车内提供“寰宇紫”内饰配色选项，全系标配前排吸风式座椅通风、后窗一键升降和30英寸一体式6K弧面屏，车机系统升级为V5.0系统，搭配高通骁龙8155芯片，操作流畅度值得肯定。新车采用电子怀挡设计，解放了中控台空间。
配置方面，新车搭载了eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统，达到L2+级别自动驾驶能力。系统包含全速域自适应巡航、车道居中辅助、自动变道辅助、交通拥堵辅助等功能。此外，还配备了360°全景影像和高清流媒体内后视镜，提升了行车安全性。
