理想汽车调整策略，推出统一降价版，李想反思

此后，理想汽车创始人李想发布微博对此事进行了反思，他表示：

今天起，理想i8将只有一个版本，不再设Pro、Max、Ultra三个版本，对齐理想ONE的价值定义，听大家劝！

此前的理想i8延续了理想L8的版本配置特点，是我们陷入惯性思维了，这几天有很多用户和品牌的好朋友来帮我们建言献策，在此感谢大家！

他还简单介绍了i8的核心竞争力：VLA司机大模型、CLTC续航720公里、冰箱、铂金音响，现在的理想i8全都标配。

李想特别强调一下VLA司机大模型：它既能让理想i8有更好的主动安全表现，还能让家里多一位“司机”，动动嘴就能指挥它。

最后李想表示：大家可以去查查数据，实际售价在30万元以上的纯电SUV，现在第一名是谁，月销多少辆，看完这些数据，大家觉得理想i8合理的订单数量是多少？