时间如白驹过隙，转眼2026年已过半， 那么2026年上半年MPV市场交出了怎样的“期中答卷”？带着这个问题我们一起去看看MPV市场上半年的车型销量表现。
相比于SUV和轿车市场，MPV市场要小众很多，在近60-70款MPV车型中，上半年总销量破万的MPV也仅有13款，而且大都集中在当下热门的中大型混动MPV领域。
赛那1-6月份总销量达到42015辆，拿下上半年MPV销量冠军，也是榜单上销量唯一突破4万的产品。魏牌高山和岚图梦想家获得亚军和季军，其上半年销量分别为34227辆和31940辆。
今年前6个月，赛那拿下其中4个月销冠军，1个亚军，半年总销量表现强势就不难理解了。其兄弟车型格瑞维亚可谓同根不同命，上半年总销量仅为18067辆，销量不足赛那一半，差距相当明显。
此前腾势D9已经连续拿下3年MPV年度销冠（2022-2025），但随着诸多对手的加入分流了其市场份额，使得它没有了当初的高光。好在今年4月份腾势D9迭代上市，强化了竞争力，销量逐步回暖，在6月份一举拿下MPV月销销冠，最终腾势D9上半年交出了28226辆的成绩，排在榜单第5位。
中大型混动MPV显然是销量主力，在TOP10销量中，有7款都是这样的产品，仅有GL8和星光730系列比较特别，前者仅凭借单一的燃油动力杀入榜单前10。星光730是小一号的家用MPV，其中星光730新能源（插混+纯电）上半年销量18039辆，排名第8，燃油版本的730以17619辆的成绩紧随其后。
在高销量的MPV中，没有任何一款仅纯电的动力形式，从上半年来看，卖得最好的纯电MPV就是极氪009，1-6月总销量不过7086辆，月均销量不过1000辆出头。
个别今年刚上市的MPV新品因为销量不满6个月，无缘冲击榜单前列，但它们展现出了极强的市场潜力，智界V9、零跑D99就是这样的例子。智界V9 5月中旬上市，6月初才开始交付，6月份就以3818辆的销量冲到月榜第6位。6月底上市的零跑D99手握大量订单，目前主要还是受限于产能，下半年也一定会证明自己的实力。
MPV市场接下来还有不少选手要加入，包括尊界V系列（V800、V680）、享界V8等等，这个小众化的市场也会变得越来越热闹。
