8月17日，比亚迪大唐EV正式上市，价格一出来朋友圈直接刷屏。说实话我倒是没觉得太意外，毕竟之前的预售给出的价格是25万-32万，正式售价23.99万-30.99万，比预售价整体低了1万块，属于意料之中，但确实拿出了诚意的水平。
今天就来跟大家聊聊这价格到底算不算香？4个版本怎么选不踩坑？以及最核心的，这台车到底值不值得冲？
先来看价格
很多人第一反应是比亚迪怎么也开始卷性价比了，其实倒不如说，这次是把全尺寸纯电SUV的门槛直接拉低到普通人也能够得着的区间。
市面上主流的9系旗舰SUV，比如问界M9、极氪9X这些，起步价基本都在45万以上，而且主销的都是增程版，纯电续航也就三四百公里。真要想买台正经纯电的全尺寸SUV，要么续航只有六七百公里，跑高速打个折直接剩一半；要么价格太贵，普通家庭根本够不着。
大唐EV这次售价23.99万起，相当于直接把价格打了对折。而且关键是入门版直接给到±7°后轮转向、云辇-C+预瞄系统、天神之眼B-激光雷达版、四门静音电吸门、前排双零重力座椅、一二排座椅通风/加热/按摩/记忆这些配置。
当然，大家也别觉得卖23.99万是不是太便宜了，一分钱一分货的道理永远成立。它能做到这个价，本质上还是得益于全产业链自研自产的红利，电池、电机、电控甚至芯片都是自己的，成本能打下来，和那些靠供应链拼凑出来的车很有优势。
四个版本怎么选？
大唐EV一共推出4款车，我们从低到高捋一下，看看哪款更值得入手。
23.99万800km后驱尊荣型
这个版本最大的意义就是拉低门槛。105.7度二代刀片电池，800公里CLTC续航，日常市区通勤10天充一次电都够用。
配置上该有的舒适性功能、智能辅助驾驶功能、底盘硬件基本都配齐了。如果你的预算卡得比较死，就是想买个大空间纯电SUV家用，不追求极致续航和那些豪华噱头，这个版本完全够用。
但说实话，它不是走量主力，因为往上加3万的后驱尊荣型，提升实在太大了。
26.99万950km后驱旗舰型
个人认为这是全系性价比最高的版本，大概率也是走量担当。
3万块钱的差价，电池直接从105.7度干到130度，续航从800公里提升到950公里。这是什么概念？满电高速打个七折也有六百多公里，跨省长途基本不用中途充电，彻底告别开两三百公里就开始找充电桩的焦虑。
除此之外还多了双腔空悬、车载冰箱、后排娱乐屏、25扬声器音响、真皮座椅、香氛系统……全都是实打实能提升用车体验的配置。
这里单独说一下那个1万块的智享选装包（升级二排零重力航空座椅、AR-HUD、副驾娱乐屏），这1万块值不值？完全看需求：
经常有商务接待、二排坐客户的，建议选，档次感和舒适性提升很明显；纯家用、平时二排坐家人孩子的，没有必要选。
原厂二排已经有通风加热按摩了，而且不选的话中央通道更宽，进出第三排反而更方便。至于AR-HUD，有人觉得刚需，有人觉得不如看仪表，个体差异较大，看自己的喜好。
28.99万850km四驱旗舰型
再加2万上四驱，多了个前电机，零百加速直接干到3.9秒，还有四活塞卡钳、21英寸轮毂。
适合两类人：一是北方冬天经常下雪结冰的，四驱确实更稳更安全；二是喜欢动力性能、偶尔想激情一下的。
但要注意两个点：一是四驱版续航降到了850公里，有得必有失；二是四驱版不能选那个1万的智享套装，想要那套配置，你得直接上顶配。
30.99万大唐盛世版
很多人觉得顶配是用来拔高形象的，但这个大唐盛世版还真不是。相比四驱旗舰贵2万，但是把双拼色、电动脚踏板、电动开合四门、二排零重力座椅、副驾屏、3纳米芯片、真木饰板这些全都给你配齐了。
这些东西要是单独选装，双拼色5000，脚踏板5000，智享套装1万，加起来就已经2万了，还不算电动开合车门、迎宾灯语这些选装都买不到的东西。
所以如果你的预算能摸到30万，而且想要四驱，那直接上顶配就完了，比自己选装更划算。
最后总结一下这台车到底值不值得买？
先说好的地方，它解决了一个行业痛点。
以前你想买个纯电大尺寸SUV，最大的问题就是续航虚、充电慢。六七百公里的CLTC续航，高速打个折就只有四百多公里，跑长途得频繁找充电桩，体验还不如增程。
大唐EV直接把续航干到950公里，再加上二代刀片电池的闪充，5分钟10%充到70%，9分钟基本充满，这个速度已经跟加油差不了多少。而且比亚迪的闪充网络截至这个月已经建成6682座，覆盖321个城市，年底要建成2万座。买车还送一年免费闪充，这个权益很实用。
另外全系标配后轮转向值得点赞，5263mm的车长，转弯半径才5.2米，和普通A级车差不多，市区开、停车都不费劲，开过全尺寸SUV的人都懂，这点有多重要。
当然，也不是说这台车就完美了，比如内饰设计，审美见仁见智，但确实有人觉得不够精致高级；还有智能辅助驾驶，虽然标配了激光雷达和全场景NOA，但跟第一梯队比，体验细节和上限还有进步空间；车机系统也是，功能全但流畅度和交互逻辑还有待提升。
大唐EV不是那种各方面都顶级的车，但在25-30万这个价位里，它的综合产品力确实没对手。
总结
如果你本来就在看30万左右的SUV，考虑过问界M7、零跑D19、智己LS8这些，或者想上蔚来ES8、问界M8，但预算不够，那大唐EV真的可以去试驾看看。它用一半的价格，给了你八九成的体验，还是纯电的，日常用车成本低得多。
总的来说，大唐EV这波定价和配置，确实是冲着重新定义市场来的，全尺寸纯电SUV市场的水，估计要彻底被搅浑了。
你们觉得这个价格香吗？如果是你，会选哪个版本？
