首先来看零跑Lafa5，这款车型于2026年1月30日上市，凭借其独特的市场定位迅速赢得了消费者的青睐。官方指导价为9.78至12.18万元，目前还有限时优惠，价格区间为9.28至11.68万元。不到10万元的起售价，使得无框车门等高端配置成为可能。上市仅35天，销量就达到了17042台，创造了零跑单车型短期内销量破万的纪录，这一数据足以证明其受欢迎程度。
在外观设计上，零跑Lafa5精准地抓住了年轻消费者的审美。1880mm的宽体车身搭配溜背式轿跑造型，使其在街道上极具辨识度。全系标配的无框车门、隐藏式门把手和19英寸轮毂，这些配置在二三十万元的车型中才常见，现在只需9万多元即可拥有。此外，零跑Lafa5还提供了6种车漆颜色供消费者选择，无论是追求低调沉稳还是个性张扬，都能找到合适的选项。听说Ultra版将在2026年第二季度上市，届时又将增添新的选择。
内饰方面，零跑Lafa5的质感超出预期。软包覆盖率超过80%，触感柔软，高配版车型还采用了仿麂皮超纤绒和Nappa真皮材质，座椅的包裹性出色，长时间乘坐也不会感到疲劳。8.8英寸液晶仪表盘和14.6英寸2.5K中控屏的组合，显示效果清晰细腻，标配的Leapmotor OS 4.0 Plus系统，双AI大模型语音助手反应迅速，能够轻松控制空调、导航等功能，驾驶过程中无需分心操作。
驾驶体验方面，零跑Lafa5的后置后驱布局赋予了其天然的运动基因。提供515km和605km两种CLTC续航版本，实测城市续航达成率高达110%，每周只需充电一次即可满足日常通勤需求。高速续航达成率也有73%，适合周末进行短途自驾游。160kW电机版本的零百加速时间仅为6.4秒，起步时的一脚电门即可轻松超越后车，推背感强烈。
值得一提的是，高配版车型还配备了激光雷达和高通8650芯片，支持城市NAC导航辅助巡航，能够在堵车时自动跟车、保持车道，高速行驶时也能减轻驾驶疲劳。30%至80%的快充仅需22分钟，平时去便利店购物或休息片刻的时间，即可完成充电，极大地提升了便利性。
再来看比亚迪海豹06 GT，作为该价格区间内的老牌实力车型，其综合实力不容小觑。指导价为13.68至18.68万元，目前在北京地区的优惠后价格为13.28万元起，部分配置车型的优惠幅度高达0.8万元，性价比进一步提升。该车荣获了CCRT推荐车型，并获得了“年度十佳低风阻”等权威认证，综合实力得到了专业认可，购买更加放心。
外观设计方面，比亚迪海豹06 GT采用了家族式的海洋美学设计，整体造型比零跑Lafa5更加稳重。0.253的超低风阻系数不仅使其外观更加流畅，还提升了续航表现。4630mm的车长和2820mm的轴距，比零跑Lafa5更宽敞，后排空间适合三人乘坐，后备厢空间规整度良好，适合放置婴儿车和行李箱，家用属性突出。
内饰设计简洁实用，没有过多花哨的元素，但用料扎实、做工细致。10.25英寸仪表盘和15.6英寸旋转中控屏是比亚迪的经典配置，DiLink系统功能丰富，常用的APP一应俱全，尽管偶尔操作时会有些卡顿，但整体使用体验良好。座椅舒适性出众，填充物柔软，适合长途驾驶，适合经常带家人出行的消费者。
动力方面，比亚迪海豹06 GT提供单电机后驱和双电机四驱两种选择，满足不同需求。大部分车型的零百加速时间为7.5秒，适合日常代步，追求性能的消费者可以选择顶配四驱版，零百加速时间仅为4.9秒，动力储备充足。续航里程覆盖505至605km，基于e平台3.0 Evo打造，搭载CTB电池车身一体化技术，确保了电池安全性和车身刚性，驾驶更加安心。
安全配置方面，比亚迪海豹06 GT表现优秀，全系标配11个安全气囊，在同价位车型中较为罕见，能够为家人提供全方位的保护。DiPilot辅助驾驶系统功能稳定可靠，自适应巡航、车道居中保持等常用功能一应俱全，长途驾驶时能够有效减轻驾驶疲劳，对新手司机也非常友好。
综合来看，零跑Lafa5和比亚迪海豹06 GT各有优势。价格方面，零跑Lafa5起售价低4.4万元，以更低的价格提供了无框车门和激光雷达等高端配置，性价比突出。零跑Lafa5更偏向运动和个性化，适合单身青年或两口之家，追求驾驶乐趣和高颜值。而比亚迪海豹06 GT则更注重家用实用性，空间更大、乘坐更舒适，品牌口碑和售后服务网络完善，保值率高，适合已成家立业、经常带家人出行的消费者，注重车辆的安全性、实用性和可靠性。
